Thomas Stephan

Thomas Stephan

Sind Betreiber von Ladestationen Stromhändler?

Geld und Stecker vor einer Ladestation
Uns wird häufig die Frage gestellt, ob sich Betreiber von Ladestationen als Stromlieferanten registrieren müssen, wenn daran jemand anderes lädt und dafür bezahlt. Die Scheu davor ist verständlich, da zum Beispiel die Hausverwaltung eines Mehrfamilienhauses die damit verbundenen Pflichten kaum erfüllen kann. Doch keine Sorge: In diesem Blog erklären wir, warum Sie nichts zu befürchten haben!

Sonne tanken mit der myenergi zappi

Weiße myenergi zappi Wallbox beim Laden eines Fahrzeugs zeigt Netzbezug an
Strom aus der eigenen Photovoltaik-Anlage vom Dach ins E-Auto zu laden garantiert kostengünstigste Mobilität und wird in Zeiten sinkender Einspeisevergütungen immer attraktiver. Der Weg dahin ist aber nicht immer ganz einfach, da man sich mit der Kompatibilität zwischen Wechselrichter, Energiemanagement und Ladestation sowie der Einrichtung des Systems auseinandersetzen muss. Mit der zappi verspricht myenergi eine simple und universelle Lösung, die alle nötigen Funktionen selbst mitbringt. Wir haben sie getestet.

Eichrecht und Elektromobilität

Schwarzes Auto steht am Bordstein und lädt mit Typ-2-Kabel an öffentlichem Ladepunkt

Wenn Sie sich schon einmal durch einen Wallbox-Katalog geklickt haben, sind Ihnen sicherlich die Zusätze „eichrechtskonform“ und „MID-konform“ aufgefallen – und dass Ladestation mit diesen Spezifikationen in der Regel  deutlich kostspieliger sind als die Modelle ohne sie. Es lohnt sich…

Lastmanagement in der E-Mobilität

Hyundai IONIQ elektro mit XADER-Werbefolierung steht an einem überdachten öffentlichen Ladepunkt

Zum Einstieg ein kurzes Beispiel: Ronny, Ronja und Robin fahren Elektroautos, die mit 22 kW am Wechselstrom laden können. Die drei kommen kurz nacheinander auf einem Parkplatz an und wollen laden. Da die Ladepunkte über einen gemeinsamen Netzanschluss betrieben werden, müsste…